Jeudi 21 Juin, jour le plus long, alors que je faisais la sieste, vers 17h, l'alerte est donné, il faut partir, au plus vite sur un feu qui se trouve a 25 minutes d'ici.
On saute dans les avions, qui ont deja les pleins d'eau et de carburant, et 10 minutes apres, nous voila en l'air. On sait a peine ou on va, mais les pompiers ne vont pas tarder a nous donner des infos sur ce feu!
Au loint, on peut deja voir une colone de fumée qui monte dans le ciel! La tension monte!
On arrive sur le feu, il faut analyser le coin, reperer les obstacles, les lignes electriques! L'helico HORUS 341 est deja sur place et a pris pas mal de renseignement pour nous! C est lui qui nous montrera les objectifs a viser, et c'est lui qui fera l'intermediaire entre nous et les pompiers.
Mon leader se presente pour le largage, puis c est a mon tour " Morane 342, vous avez l'autorisation de larage, l'objectif est la partie verte, entre parallele a la route, sur les flammes! Attention, il y a une ligne electrique le long de la route!
Largage Ok, le feu n'est pas encore sous controle, il va donc faloir revenir! Nous partons donc chercher de l'eau sur l'aerodrome du Pic st Loup, ou les pompiers nous attendent deja!
Nous ferons au total 3 largages sur ce feux! 2h de vol!
Il est 20h30, la journée est terminée, mon avions est pret a dormir, et moi aussi